In Espagne vous testez un nouveau type d'asphalte produit à l'aide de mélanges de produits pétrochimiques traditionnels avec des matériaux issus du processus de raffinage de l'huile d'olive. Les autorités de Castille et León ouvriront un tronçon de 40 mètres d'autoroute à fort trafic qui relie les deux plus grandes villes de la communauté autonome - Valladolid et Ségovie - avec leasphalte expérimental. Un autre tronçon de 40 m de l'autoroute sera revêtu d'asphalte conventionnel.
L'asphalte expérimental est fait avec una mélange de bitume mi-chaud avec des sous-produits du processus de raffinage du pétrole, du processus de raffinage de l'huile d'olive et de l'huile végétale recyclée : pour 1.000 XNUMX litres, 300 sont des sous-produits du raffinage de l'huile d'olive et 400 d'huile végétale recyclée.
De la comparaison entre les deux types d'asphalte, nous croyons que l'expérimental - moins énergivore et avec moins de fumées toxiques lors de son application – s'avère aussi durable que le conventionnel, voire mieux. Des recherches antérieures ont indiqué que l'asphalte fabriqué à partir de sous-produits de la production d'huile d'olive peut être plus résistant que l'asphalte traditionnel. En particulier une étude de 2021 en Californie a découvert que l'ajout de grignons d'olive au liant d'asphalte a amélioré la résilience du matériau de la chaussée aux fissures et autres formes d'agents atmosphériques.
Pour les producteurs d'huile d'olive, le développement de cet asphalte expérimental pourrait créer une nouvelle source de revenus attrayante.
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