Começo de setembro, campanha do petróleo no horizonte para os moleiros. Alguém vai activar as máquinas já a meio do mês, outros vão esperar pelo início de Outubro, no entanto todos estão a preparar-se da melhor forma para receber as toneladas de azeitonas que vão ser transformadas em azeite.
Vamos recapitulá-los principais operações preliminares ter o britador preparado para o início da atividade. Com a premissa, para quem ainda não concluiu essas verificações, isso vale siga sempre rigorosamente o manual de uso e manutenção dos sistemas que é feito em conformidade com a diretiva de máquinas. Acrescentando então que as atividades extraordinárias de manutenção deverão ser realizadas por técnicos especializados em atendimento ao texto consolidado sobre segurança.
Claro que estamos falando checagem final, assumindo que as máquinas foram desmontadas em alguns de seus componentes no final da temporada passada e já remontadas. Esta última verificação do estado de manutenção de todos os sistemas mecânico-elétricos começa elevadores de azeitona, onde deve ser verificado o estado das correias, sua centragem, o vazamento de óleo dos redutores e o isolamento elétrico do motor. Continuando com o desramificador a integridade das fitas e rolamentos e o funcionamento dos aspiradores devem ser verificados. Para o máquina de lavar, além de verificar se as fitas não estão danificadas, é necessário verificar o funcionamento hidráulico e da bomba. No triturador as verificações incidem sobre o estado de desgaste das grelhas, dos martelos, dos rolamentos e do funcionamento do motor principal, actividade que, caso ainda não tenha sido efectuada, deve ser efectuada desmontando a máquina e voltando a montá-la após a inspeção. Para o freios resta apenas verificar a funcionalidade das palhetas e se as válvulas de carga e descarga funcionam corretamente. Caso existam, verifique se os sensores de máximo e mínimo sinalizam corretamente o nível da pasta.
Em relação à decanter, verifique se a restauração, após limpeza e desmontagem no final da temporada, não registra vibrações anormais e se tudo está corretamente montado. Registre o nível de óleo da caixa de engrenagens usando o óleo registrado pelo fabricante e o desgaste do sem-fim. Com a verificação do correto funcionamento das bombas dos tubos de ligação entre a centrífuga e separador, aqui estamos com esta última máquina onde deverá substituir o tambor que foi retirado no final da campanha e tendo verificado o seu correto funcionamento sem vibração e disparo correto.
Tudo termina com um simulação vazia ativando todos os sistemas e seguindo todos os passos de funcionamento da linha para verificar se não existem anomalias de qualquer espécie. Neste ponto: boa campanha!
